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身为一名职业车手 我不会忘记自己曾是F4赛场的佼佼者(下)

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作为职业车手,我不会忘记我是F4竞技场的领导者(下图)

2019年4月13日至15日,壳牌喜力中国国际汽车联合会中国F4中国锦标赛和中国方程式大奖赛将在上汽国际赛车场亮相,历史上第1000场F1比赛, 2019一级方程式螺旋中国大奖赛。这是自F1进入中国16次以来的首次合作。作为国际风格最高级别的一级方程式赛事,以及国内首个国内一级方程式赛车场,壳牌Helix F4和CFGP赛事将在新赛季开始时推出,并有许多新的力量。一个新的旅程。

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在最后一次推进中,我们向您展示了F1中F4竞技场的冠军,无论是Rondo Norris,Lance Stoll还是George Russell。在游戏中,表达了年轻一代司机的无限能量。当然,在过去的四个赛季中,中国的F4体育场也走出了许多强大的车手,其中很多都在国际舞台上取得了辉煌的成绩。这次我们将逐一审查这些前中国F4车手。

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中国本土车手杨澜在中国方程式大奖赛中战斗并赢得了冠军,为他的职业赛车生涯奠定了坚实的基础,给国家球迷留下了深刻的印象。除此之外,杨澜转投国内赛车,赢得了CTCC中国房车锦标赛中国杯类年度冠军,成为国内赛场比赛的领跑者。

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巴西青少年Bruno Carneiro是2016年度壳牌直升机F4车手,也是南美洲的第一位冠军。离开中国赛场后,布鲁诺在日本F3体育场取得了积分,连续两个赛季在车手锦标赛中排名第11。 2019年3月下旬,布鲁诺再次回到中国,参加了泛珠三角超级赛车节。

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在2017赛季,壳牌直升机F4,来自中国,澳门的青少年梁兆钊,于2018年在亚洲F3体育场进行了战斗,并代表Hitech团队参加欧洲F3英国银石赛道和澳门F3,积累越来越多在更高的层次。梁兆钊的经历也将通过努力创造更多的奇迹。

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2015年,2016年和2018年获得CFGP中国大奖赛年度最佳车手的国内车手尚宗琪成为该领域当之无愧的国王。在国内赛场上经过多年的努力,他积累了很多一级方程式驾驶经验。在2018年CFGP新升级后,他们赢得了两次总冠军。出色的表现让全国球迷更加期待尚宗义再次在2019赛季攻入冠军。

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虽然刘泽珍在《心动的信号》等综艺节目中广为人知,但他作为职业车手的身份已经成为另一个与众不同的品牌,越来越多的人关注赛车运动。 2017赛季,代表BlackArts Motorsport队,壳牌喜力F4部分车站让他积累了宝贵的经验,最后登上了亚洲F3体育场的领奖台,让五星红旗在洲际赛场上扑腾。

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来自上海的00车手曹卓曾在英国参加一级方程式比赛,并在壳牌螺旋F4和CFGP中赢得三连胜。在国内赛场取得辉煌战绩后,曹卓已成为赛事合作伙伴Shun Otis的全球合作伙伴,并将继续在新赛季追求他在亚洲F3的梦想。

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乔丹的车手乔丹摩根登普西(Jordan Morgan Dempsey)在没有第一站的情况下以惊人的表现赢得了年度车手冠军。在Mingtai Racing的支持下,他还应邀在马来西亚雪邦国际赛道跟随Pinnacle Motorsport车队。测试了F3赛车,为未来的职业生涯奠定了坚实的基础。

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来自中国广东的车手林泰安以其2017年壳牌喜力F4赛事的稳定表现而闻名。他在决赛中获得了第一名的第三名。赛季结束后,林泰安选择前往法国留学,研究无人驾驶汽车。然而,他仍然渴望比赛。我相信林泰安将在不久的将来重返自己的冠军时刻。

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从F4现场计划的初步印象到F3的逐步认可,再到GP3和F2的先进挑战,以及最终满足F1领域的终极考验,每位车手都朝着他坚持的目标前进。在成功的那一刻,我不会忘记我在F4中经历的每一刻。 看看更多